摩根士丹利(Morgan Stanley)驻伦敦的首席外汇策略师任永力指出，虽然油价无尽的涨势为亚洲国家经济制造了不小的麻烦，但"塞翁失马，焉知非福"，亚洲经济及其货币将也因此变得更为独立。

任永力认为，无论是汽车还是服装，油价飙升使得从亚洲销往西方的所有商品的出口成本提升，这将迫使这些经济体更多地依赖国内消费，从而降低全球失衡的严重程度。

油价昨日升至140.39美元/桶的高位，再次刷新纪录水平。

任永力说："从短期来看，油价显然为亚洲国家造成影响，包括货币在内的亚洲资产都将受到负面冲击。但着眼长期，这却有助经济更快地摆脱对出口的依赖。"

由于亚洲的贸易和经济增长将受影响，全球失衡"应能部分回归正常化"。在过去的20年间，运输成本低廉为亚洲经济体营造了有利的增长条件。

根据媒体统计，除了新台币和人民币涨幅较大外，今年泰铢和韩元截至目前已分别大幅下挫12%和11%，亚洲除日元以外，交易最为活跃的10种货币中有一半宣告贬值。

任永力补充说，运输成本高企就像为企业设置了新的税种，并破坏贸易的进行。而油价提升也与中国再出口减少的现象相符。亚洲其他国家向中国出口原料和半成品，而中国完成产品生产的最后工序，并最终装船出货。"最终亚洲投资者将获得长期积极前景，运输成本高企仅仅是很多亚洲货币所面临的暂时逆流。"

此外，由于劳动力成本的差别的削弱，油市振动也可能推动地区经济更趋整体化。而金融全球化也很有可能因此提速，亚洲会吸引到更多资本投入。

他说："运输成本高涨将成为金融全球化动因的根源，而金融保护主义也很可能取代贸易保护主义，成为更为严重的问题。"

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